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Inconel 625销售单位抗拉强度标准为什么执行GB标准

2020-09-12

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Inconel 625合金材料

Inconel625（合金625）UNS N06625

Inconel 625是一种高强度，高度耐腐蚀的镍铬钼合金，用于航空航天，石油和天然气，汽车，船舶，化学加工和核工业。

Inconel 625（镍625）带材，铝箔，线材，AMS 5599，AMS 5979，ASTM B443 Gr1或Gr2

GR1-退火温度高达1100°F GR2 - 退火温度高于1100°F的工作温度，需要抗蠕变和断裂

INConEL 625应用

蜂窝

柔性金属软管

油管波纹管

换热器

标题栏

描述

UNS N06625是一种非磁性，耐腐蚀和抗yang化的镍铬合金。它在低温到2000°F（1093°C）的温度范围内具有出色的强度和韧性，主要来源于难熔金属Columbium和钼在镍铬基体中的固溶效应。该合金具有优异的疲劳强度和对氯离子的应力腐蚀开裂。

UNS N06625化学典型

镍：≥58.00

铬：20.0-23.0

铁：≥5

钼：8.0-10.0

铌 +钽：3.15-4.15

锰：≤0.50

碳：≤0.10

硅：≤0.50

磷：≤0.015

硫：≤0.015

铝：≤0.40

钛：≤0.40

钴：≤ 1.00

INConEL 625的物理性质

密度：0.305 lbs / in3,8.44 g / cm3

热膨胀系数：in / in /°F（m / m /°C）

68 -400°F（20 -204°C）：7.3 x 10·6（13.1）

68 -600°F（20 -315°C）：7.5 x 10·6（13.5）

68 -800°F（20 - 427°C）：7.7 x 10·6（13.9）

磁导率H = 200奥斯特

退火：1.0006

弹性模量：张力中的ksi（MPa）30.2 X 103（208 X 103）

熔化范围：2350 -2460°F（1290 -1350°C）

形式

线圈 - 带，箔，带状线 - 型材，圆形，扁平，方形

UNS N06625室温下的机械性能

退火典型

拉伸强度：120 KSI min（827 MPa min）

屈服强度：（0.2％偏移）60 KSI min（414 MPa min）

伸长率：30％min（量规> 0.040 inmin）

属性：淬火

UNS N06625可以进行冷轧，以达到特定客户和/或制造要求所需的回火性能。

热处理

UNS N06625不能进行硬化热处理。

上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家知名专业

供应特殊钢企业，专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。

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威励集团资料参考：

热处理与机械加工经验总结

对于机械切削加工，一般机加工硬度好在HRC30左右；但由于性能要求，需要较高硬度+后切削，硬度可以在HRC35~40。除了特殊铣齿等情况，硬度在HRC50左右也能切削；当然，现在国产刀具还不行，大部分需要进口美国/德国的。

经渗碳淬火热处理后一般孔内径变形成椭圆，孔径变小，<Φ10留磨量为2-4丝；Φ10-Φ20为5-8丝；Φ20-Φ30为10-12丝；Φ30-Φ40为20丝；>Φ40为30丝以上，我们的零件壁厚在10mm左右，另外控制敏感零件的热处理变形量，预热工序也是十分必要的。

终锻温度过低会造成材料锻裂,如不经过恰当的组织再结晶退火或其他热处理，在终热处理后会发现零件开裂，这是经热处理后所有应力释放的结果，很容易被别人误认为是热处理工艺不当造成的；另外有些含特殊合金(如Cr)的零件锻造后如果堆放在一起，冷却速度不够，会在晶界出处析出网状碳，经热处理后开裂，也必须引起起注意。例如GCr15,CrWMn等零件。

对于低碳合金渗碳钢，佳切削硬度为160~180HB，实际生产中可控制在140~210HB，硬度超过180HB刀具损耗大，低于160HB，尤其是硬度低至140HB左右又采用拉齿、插齿加工的话，粘刀现象严重，零件粗糙度很差。

对于齿轮的加工，接触比较多的是:调质来决定心部机械性能，然后做表面淬火的情况。因此，很多时候面临着基体硬度高，即调质硬度高；然后进行机加、铣齿或插齿，因此硬度都高，高到HRC35以上,要采用很好的刀具，成本也增加不少。当然这样做(调质硬度高)的好处是，表面淬火后变形小，可以忽略，省去磨削工序。

齿轮氮化前是否必须调质处理，一般的做法是：碳钢不调质采用正火处理，合金钢则必须调质，且规定调质时的回火温度应比氮化温度高30℃左右。

齿轮加工时，对切削加工件，正火硬度180-200HB;挤压加工件，正火硬度160-170HB;公差分配，机械加工公差占零件成品公差的1/3，热处理占2/3。

齿轮轴，图纸规定齿部渗碳淬火，无齿一端端部均布6个螺纹孔，位置度要求0.06，且要求防淬硬。在制定加工路线时，有两种工艺流程：

(1)涂料防渗、渗碳淬火后硬车碳层，存在防渗不佳机加工困难的问题；

(2)渗碳空冷、车碳层、加工螺孔、加热淬火，存在齿部和螺孔达不到图纸精度的风险；经过充分讨论分析，并根据工厂的实际情况将加工流程确定为：锻坯—等温正火—机加工(预留碳层)—涂料防渗、渗碳淬火—防渗部位软化退火—车碳层—加工螺孔。这一流程并不一定是合理的，但经过有关人员分析讨论，却是当前大多数公司容易实现的加工流程。

紧固件生产所需要的线材一般都要经过球化退火处理，而球化效果与材料退火前的拉拔比例有很大关系，为了找出佳的拉拔比例，我们金相试验员与车间工人经过近四个月的摸索、试验,终于找到方案。

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