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围绕 DZ4125L 的牌号体系与化学成分、力学性能数据做一次梳理,数据均取自该牌号技术资料,供行业选材对比使用。
一、牌号概述
DZ4125L 是镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金,使用温度在 1050℃ 以下;是我国目前性能水平高的合金之一。它在美国 Rene 125 合金成分基础上,通过低偏析技术降低磷等杂质含量以减少枝晶偏析而发展出的不含铪定向凝固合金。与同类合金相比提高承温能力 20℃,并可成倍提高中温横向性能。适于制作 1000℃ 以下航空燃气涡轮转子叶片和 1050℃ 以下导向叶片等高温零件。相近牌号:DS Rene 125(美)。
二、化学成分(%)
| 元素 | 含量 | 元素 | 含量 |
| C | 0.06~0.14 | P | ≤0.001 |
| Cr | 8.20~9.80 | S | ≤0.010 |
| Ni | 余 | Pb | ≤0.0005 |
| Co | 9.20~10.80 | Sb | ≤0.001 |
| W | 6.20~7.80 | As | ≤0.001 |
| Mo | 1.50~2.50 | Sn | ≤0.001 |
| Al | 4.30~5.30 | Bi | ≤0.00005 |
| Ti | 2.00~2.80 | Ag | ≤0.0005 |
| Fe | ≤0.20 | ||
| Ta | 3.30~4.00 | ||
| B | 0.005~0.015 | ||
| Zr | ≤0.050 | ||
| Si | ≤0.150 | ||
| Mn | ≤0.150 |
三、组织与稳定性
低偏析设计 → 枝晶偏析小;不含 Hf 仍获良好中温横向性能(成倍提高,资料)
零件表面可采用低压气相渗 Al 或气相沉积工艺形成涂层,提高耐腐蚀能力
四、典型应用
航空燃气涡轮转子叶片(≤1000℃)与导向叶片(≤1050℃)
高性能、低成本新一代航空涡轮叶片材料;已用于新型航空发动机空心无余量高压涡轮转子叶片
常见问题(FAQ)
Q1:DZ4125L 是什么材料?
A:DZ4125L 是镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金,使用温度在 1050℃ 以下。
Q2:DZ4125L 主要用在哪些领域?
A:航空燃气涡轮转子叶片(≤1000℃)与导向叶片(≤1050℃) 高性能、低成本新一代航空涡轮叶片材料;已用于新型航空发动机空心无余量高压涡轮转子叶片
Q3:DZ4125L 在燃气轮机上用在哪些部位?
A:资料记载可用于燃气轮机叶片、导向叶片。燃气轮机热端部件对高温持久、抗热腐蚀与组织稳定性要求较高,选材时需按工作温度与介质核对牌号口径,具体数值以质保书与执行标准为准。
Q4:如何采购 DZ4125L?
A:上海威励金属集团有限公司常备现货、随货提供质保书,业务电话 13816275336。
以上数据依据产品技术资料整理,仅供材料选型与采购参考,实际交货以随货质量证明文件(质保书)为准。上海威励金属集团有限公司长期供应不锈钢、高温合金、镍基合金、哈氏合金、蒙乃尔合金、精密合金等特种材料,支持按图纸非标定制。
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