GH1180 圆钢 无缝管 
 GH1180 6.结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的先进性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**国家如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和军事领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。

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 GH1180 GH1180(GH180)固溶强化型变形高温合金
GH1180是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，在1000℃以下使用。合金具有优良的抗高温腐蚀性能和良好的工艺性能，组织稳定性良好。合金的加工和焊接性能良好，采用冷热加工都易于成形。该合金适于制作苛刻腐蚀介质下、要求高温长时工作的零部件。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧板、冷轧薄板、无缝管、冷轧带材和锻件等。
合金已用于制作在石油化工领域用的触煤管、对流管、裂解管等；制作各种热处理炉或加热炉中的辐射管、蒸馏器及不同类型的炉夹具；制作发电厂用热交换器；制作造纸工业中的液体蒸馏器等。
合金具有良好的抗应力腐蚀能力；在含水氯化物中具有较高的耐应力腐蚀破裂能力、耐蒸汽以及蒸汽、空气和二yang化碳混合气的腐蚀；抗xiao溶液腐蚀性能好；对、醋酸、丙酸等有机酸的抗腐蚀性能好。
元素 C Cr Ni Al Ti Fe Mn Si P S Cu
小  19.0 30.0 0.15 0.15 Bal     
大 0.10 23.0 35.0 0.6 0.6  1.5 1.0 0.03 0.015 0.75
热处理制度
棒材、热轧板、冷轧板、无缝管、冷轧带材和锻件：1000℃-1060℃，空冷。
密度：7.97
 

GH1180将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5～20mm，冷轧板厚度0．5～10mm，宽度不大于1000mm；带材厚度0．05～1．5mm，宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

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 GH1180 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.