GH3625 GH3625镍基变形高温合金
中国型号：GH625 (GH3625)
美国型号：Inconel625/UNS NO6625
法国型号：NC22DNb
德国型号：W.Nr.2.4856
一、GH3625概述
     GH3625是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、结构部件和化工设备。合金的加工和焊接性能良好，可供应各种板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件。
    1.1 GH3625材料型号 GH3625(GH625)。
    1.2 GH3625相近型号 Inconel625，UNS NO6625(美国)、NC22DNb(法国)、W.Nr.2.4856(德国)。
    1.3 GH3625材料的技术标准
    1.4 GH3625化学成分  见表1-1。                                                
表1-1%
C Cr Ni Co Mo Al Ti Nb Fe Mn Si P S Cu
不大于 不大于
≤0.10 20.0～23.0 余 ≤1.00 8.0～10.0 0.40 0.40 3.15～4.15 5.00 0.50 0.50 0.015 0.015 0.071.5 GH3625热处理制度 棒材：950～1030℃，空冷或水冷；或1090～1200℃，空冷或水冷固溶处理。板材：950～1030℃，空冷；或1090～1200℃，空冷。管材：推荐退火温度：960～1030℃，空冷或水冷。
    1.6 GH3625品种规格与供应状态 可供应d25～80mm的棒材和δ0.8～10.5mm的板材，也可供应d6～40mm的无缝（焊）管。棒材不经热处理但以车光或磨光状态交货；板材经固溶、精整后供应；管材经固溶、酸洗（或光亮退火）后供货。
    1.7 GH3625熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应炉熔炼加电渣重熔或真空感应炉加真空电弧重熔工艺生产。
    1.8 GH3625应用概况与特殊要求 该合金用于制造发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等零部件，已通过实际应用考核，高使用温度为950℃；合金在550～700℃长期使用后有一定的时效硬化现象，导致合金塑性有一些下降。
 GH3625 钴基变形高温合金 
 GH3625 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗氧化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前苏联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。

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