当前时间 2026-04-03 02:27:36,欢迎访问上海威励金属集团有限公司官网!

您的当前位置:首页 > 产品中心 > 高温合金|Superalloy
GH2026沉淀硬化型镍基变形高温 冷拉管

发布时间:2021-03-16 14:04:02

上海威励金属集团有限公司

咨询热线:021-57886263、13661845828

邮箱:shhweili@163.com

 GH2026 GH2026沉淀硬化型变形高温耐蚀合金棒 GH26圆棒 R26板
概述
GH2026是fe-ni-co-cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围540℃-570℃,使用温度可达677℃,合金加入铬、钼元素进行固溶强化,加入高钛、低铝元素形成γ'时效强化相,同时钴元素使钛、铝在固溶体中的溶解度降低,促使γ'相析出量增加,从而提高γ'的热稳定性,降低γ'相的堆垛层错能。合金的综合性能优越,具有优异的抗应力松驰性能和抗蠕能,没有缺口敏感性。适于制作螺栓、汽封簧、密封环、销钉等零件,主要产品有热轧棒材、锻制棒材、热轧板材和冷轧薄板等
应用概况及特性
合金已用于制作地面汽轮机用紧固件,在540℃-570℃蒸汽条件下可工作10万余小时,使用情况良好。相近合金国外用于制作航空涡轮发动机紧固件和叶片。
合金在中温下具有良好的塑性,在长期使用中会降低零件因持久和蠕变造成的断裂。合金在使用温度范围内经长期时效或长期应力时效后,均未发现tcp有害相。
 
GH2026
沉淀硬化型镍基变形高温 
 GH2026 5.燃气轮行业:燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点,联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率,因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。先进的材料是燃气轮机设计、制造技术的基础和保证条件,特别是燃气轮机热端部位的高温材料,没有先进的高温材料就不可能设计和制造出先进的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有极其重要的地位,在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡**等部件上都有着广泛的应用[8]。

........................................................................................................

 

GH2026 上海威励产品介绍:
GH2026 产品规格
GH2026 圆棒:直径:1mm-2000mm
GH2026 方棒:尺寸:50mm * 50mm-600mm * 600mm
GH2026 板钢/扁钢 :尺寸:厚度:0.1mm-800mm宽度:10mm至1500mm
GH2026 管/管:尺寸:外径:6-219mm WT:1-35mm。
GH2026 冷轧板:厚度:2-5mm宽度:1000mm长度:2000mm
GH2026 热轧板:厚度:6-80mm宽度:210-610mm
GH2026 长度:我们可以根据客户的要求提供任何长度。
GH2026 锻造/热轧/挤压钢。
GH2026 锻造:带侧面/管/管/甜甜圈/立方体/形状的轴
GH2026 成品条件:热锻/热轧+退火/正火+回火/淬火+回火/根据客户要求进行任何条件
GH2026 表面条件:根据客户要求定尺(热加工精加工)/地面/粗加工/精加工
GH2026 冶金加工炉:电弧+ LF / VD / VOD / ESR /真空耗材电。
GH2026 检查:100%检查任何不正确或根据客户的要求


 
GH2026将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5~20mm,冷轧板厚度0.5~10mm,宽度不大于1000mm;带材厚度0.05~1.5mm,宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

undefined

undefined


undefined
undefined

undefined

   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市,成立于2001年,是一家知名专业

供应特殊钢企业,专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有:国内:宝钢、太钢;进口:浦项、德国VDM、日本冶金、川崎;美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
1804280156_2086187168
描述13

描述14

描述9


........................................................................................................
 GH2026 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

上一篇:【高温合金】Nimonic90

下一篇:GH2035A高温合金带 可冷轧薄钢带 棒料

最新文章:

> GH4093是什么材料?耐腐蚀性能怎么样?2026-04-02

> GH4098镍基沉淀硬化型变形高温合金2026-04-02

> GH4133沉淀硬化型变形高温合金2026-04-02

> GH4137基沉淀硬化型变形高温合金2026-04-02

> GH4163基固溶强化型变形高温合金2026-04-02

> GH4199基沉淀硬化型变形高温合金2026-04-02

联系方式

企业电话:021-37789863

企业传真:021-37789861

企业手机:13661845828

地址:地址:上海市松江区泗泾镇泗砖公路600号

微信客服二维码