1J87 1J87耐磨高磁导合金
化学成分：
Ni78.5-80.5
Mo：1.6-2.2
NB:6.5-7.5
MB:0.3-0.6
Fe：余量
C：≤0.03
Si：0.30
P≤0.02
S：0.02
 1J87 硬磁合金 
 1J87 1.在航空航天上的应用：在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件[2]。.1燃烧室：燃烧室是动力机械能源的发源地。燃烧室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃烧筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃烧筒要求材料要具有高温抗氧化和抗燃气腐蚀性能，良好的冷热疲劳性能。

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1J87 新日本钢铁（新日铁NSSC）

1J87 川崎制铁（川铁Kawasaki Heavy Industries）

1J87 住友工业（住金Sumitomo Metal Industries）

1J87 日本钢管株式会社(NKK)

1J87 神户制钢所（神钢KOBELCO）

1J87 日新制钢株式会社（日新制钢NISSHIN STEEL）

1J87 日本冶金（YAKIN）

1J87 日本大同（DAIDO）

1J87 日本日立（HITACHI）

1J87 【美国钢厂】

1J87 美国钢铁公司（United States Steel Corpration）卡内基钢铁

1J87 阿塞洛米塔尔钢铁集团（Arcelor Mittal）

1J87 美国冶联(Allegheny Technologies)ATI

1J87 美国SMC公司

1J87 美国哈氏合金(HAYNES)

1J87 美国Crucible熔炉斯伯

1J87 美国芬可乐（FINKL）

1J87 美国肯纳KENNAMETA

1J87 【德国钢厂】

1J87 德国蒂森克虏伯钢铁公司（ThyssenKrupp Steel AG）

1J87 德国布德鲁斯(Buderus)

1J87 德国撒斯特(Saarstahl)

1J87 德国葛利兹

1J87 德国舒马赫

1J87 德国蒂森克虏伯VDM

1J87 【其他钢厂】

1J87 瑞典山特维克（Sandvik）

1J87 瑞典阿维斯塔

1J87 瑞典一胜百ASSAB

1J87 奥托坤普（OUTOKUMPU）

1J87 奥地利百禄

 

1J87将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5～20mm，冷轧板厚度0．5～10mm，宽度不大于1000mm；带材厚度0．05～1．5mm，宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家知名专业

供应特殊钢企业，专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。

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 1J87 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。应用领域：在航空和能源行业得以广泛应用，例如燃烧室，转驿函道，火焰稳定器，热电偶保护套，及其他燃气轮机部件。在化工行业，用230合金制作催化剂网格架放入氮燃烧器，以及高强度热电偶保护套管，高温热交换器，管道，高温波纹管等。HAYNES 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。适宜制作在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件，以及隔热屏、导向叶片等。主要产品有板材、带材、丝材、棒材和环形件等。