1.7243/18CrMo4
德国1.7243/18CrMo4合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准：EN10083-3:2006


●1.7243/18CrMo4特性及应用：

18CrMo4材料，德国牌号特种钢。
●1.7243/18CrMo4化学成分：

碳C：0.15-0.21
硅Si：≤0.4
锰Mn：0.6-0.9
磷P：≤0.025
硫S：≤0.035
铬Cr：0.9-1.2
钼Mo：0.15-0.251.7243/18CrMo4
 18CrMo4 生产德标 
 18CrMo4 优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，liu﹑磷及其它非金属夹杂物的含量较低，根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：1、小于为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F，08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车﹑制罐......等，20G则是制造普通锅炉的主要材料，此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业，2、0.25～为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件，调质多少22~34HRC，能得到综合机械性能，也便于切削，3、大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧﹑齿轮﹑轧辊等，根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组，锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度﹑抗拉强度和耐磨性，通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，如15Mn﹑20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。

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18CrMo4 桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。

18CrMo4 要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。

18CrMo4 造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。

18CrMo4 要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。

18CrMo4 锅炉钢板：

18CrMo4 用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。

18CrMo4 汽车大梁钢：用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，要求冲压性能好。

 

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 18CrMo4 常用的钢类有铬锰钢、铬镍钢、铬钨钢等，塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具，塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热稳定性和耐蚀性等性能，此外，还要求具有良好的工艺性，如热处理变小、加工性能好、耐蚀性好、研磨和抛光性能好、补焊性能好、粗糙度高、导热性好和工作条件尺寸和形状稳定等，一般情况下，注射成形或挤压成形模具可选用热作模具钢；热固性成形和要求高耐磨、高强度的模具可选用冷作模具钢，日本标准JISG4051-79，高级优质碳钢，采用由电炉、平炉或纯氧转炉炼钢法制造的全静钢，该钢金相组织均匀，无组织缺陷，该钢含碳量在0.4%以上，耐磨性优良，但延展性减少，淬火易变形和开裂，故热处理极为重要，且回火后无需急冷，因其没有第二类回火脆性，通过对该钢实行球化处理，可以改善这类碳钢的切削加工性能，强度较高的一种中碳优质钢，因淬透性差，一般以正火状态使用，机械性能要求较高时，采用调质处理，冷变形塑性中等，退火和正火的切削加工性比调质的好，用于制造强度要求较高的零件，如齿轮、轴、活塞销等和受力不很大的机械加工件、锻件、冲压件和螺栓、螺母、管接。