1.1177/25Mn4
德国1.1177/25Mn4合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准：EN10132-2:2000


●1.1177/25Mn4特性及应用：

25Mn4材料，德国牌号特种钢。
●1.1177/25Mn4化学成分：

碳C：0.23-0.28
硅Si：≤0.4
锰Mn：0.95-1.15
镍Ni：≤0.4
磷P：≤0.035
硫S：≤0.035
铬Cr：≤0.4
钼Mo：≤0.11.1177/25Mn4
 25Mn4 DIN/EN 
 25Mn4 磨损、腐蚀、断裂是机器零部件的三大失效模式，齿轮的失效主要以齿面剥落，点蚀或断裂等失效形式，其中以断裂失效的灾难与损失大，而断裂失效又以pi劳断裂模式所占比例高，因此，从设计、材料、工艺等各方面想办法提高齿轮的pi劳寿命，齿轮强力喷丸是提高齿轮pi劳寿命的手段之一，我国强力喷丸工艺在机械行业也是从20世纪80年代起，特别是近二十年随着汽车制造业的崛起、风电发电工业的发展才得以重视，并带动喷丸强化用介质、设备和工艺技术的发展，介绍各种强力喷丸的资料不少，但对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度下，强力喷丸对齿轮性能的影响研究不多，本文就强力喷丸对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度齿轮的性能影响进行研究，为18CrNiMo7-6钢齿轮强力喷丸提供工艺试验依据。

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25Mn4 板材：固溶、酸洗、切边；

25Mn4 焊管：固溶酸白+RT%探伤，

25Mn4 锻件：退火+车光；

25Mn4 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；

25Mn4 带材经冷轧、固溶软态、去yang化皮交货

25Mn4 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

 

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 25Mn4 应力分布分析：Ms点随截面上碳含量的降低而升高的，淬火时马氏体首先在内层开始的，因马氏体相变会发生体积膨胀而产生应力，使表层和心部均受到拉应力，而发生相变的部位受到压应力，由于这时心部温度较高，表层为过冷奥氏体，容易发生塑性变形，从而使应力得到部分松弛，而当表面温度下降至Ms点以下时，内层相变已经结束，成为不易变形的马氏体组织，表层高碳马氏体相变伴随着更大的体积膨胀，会受到内层的阻力，这时产生的应力使得总应力分布方向发生改变，除一部分与内层相变引起的应力抵消外，其表层受压，心部受拉的残余应力为终应力分布状态。