1.0511

德国料号：1.0511
德国牌号：C40
化学成分：
C：0,37 - 0,44
Si：max. 0,40
Mn：0,50 - 0,80
P：max. 0,045
S：max. 0,045
Cr：max. 0,30
Mo：max. 0,08
Ni：max. 0,30
 C40 德国DIN标准 
 C40 磨损、腐蚀、断裂是机器零部件的三大失效模式，齿轮的失效主要以齿面剥落，点蚀或断裂等失效形式，其中以断裂失效的灾难与损失大，而断裂失效又以pi劳断裂模式所占比例高，因此，从设计、材料、工艺等各方面想办法提高齿轮的pi劳寿命，齿轮强力喷丸是提高齿轮pi劳寿命的手段之一，我国强力喷丸工艺在机械行业也是从20世纪80年代起，特别是近二十年随着汽车制造业的崛起、风电发电工业的发展才得以重视，并带动喷丸强化用介质、设备和工艺技术的发展，介绍各种强力喷丸的资料不少，但对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度下，强力喷丸对齿轮性能的影响研究不多，本文就强力喷丸对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度齿轮的性能影响进行研究，为18CrNiMo7-6钢齿轮强力喷丸提供工艺试验依据。

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C40 下面我们来分析下材质硬度与密度：

C40 奥氏体型--板材密度布氏硬度(HB)应用范围较广，供货状态常用，Cu、l也可用

C40 马氏体型--棒材密度洛氏硬度(HRC)适用于表征高硬度材料

C40 铁素体型--管材密度维氏硬度(HV)适用于显微分析

C40 双相型 --线材密度里氏硬度(HL)手提式，测量方便，但对样品厚度有要求。

C40 沉淀硬化--带材密度肖氏硬度(HS)是淬火钢的硬度测定法

工具钢介绍

   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家知名专业

供应特殊钢企业，专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。

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 C40 小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机，轴、齿轮、齿条、蜗杆等，它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB81GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用钢管材质，20#无缝钢管机械性能：力学性能：抗拉强度b(MPa)：屈服强度s(MPa)：伸长率(%)：25断面收缩率(%)：硬度：未热处理,156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm热处理规范及金相组织：热处理规范：正火910℃,空冷。