C74191-上海威励金属集团有限公司

产品中心

您的当前位置：首页 > 产品中心 > 超级不锈钢

C74191高温时效固溶用途带材钢板

发布时间：2021-03-25 16:40:01

上海威励金属集团有限公司

咨询热线：021-57886263、13661845828

邮箱：shhweili@163.com

C74191

K419H(K19H)C74191铸造高温合金
化学成分(％):
碳C(％): 0.09～0.14
铬Cr(％): 5.50～6.50
钼Mo(％): 1.70～2.30
镍Ni(％): 余量
钴Co(％): 11.0～13.0
钨W(％): 9.50～10.7
铝AI(％): 5.20～5.70
铌Nb(％): 2.25～2.75
钛Ti(％): 1.00～1.50
铁Fe(％):≤0.5
铜Cu(％):≤0.1
硅Si(％):≤0.20
锰Mn(％):≤ 0.20
磷P(％): —
硫S(％):≤0.015
硼B(％): 0.05～0.10,
钒V(％):≤0.10,
锆Zr(％): 0.03～0.08
铪Hf(％): 1.20～1.60
C74191 高温时效固溶

C74191 镍对组织的影响，镍是强烈形成并稳定奥氏体且扩大奥氏体相区的元素，在奥氏体和超级奥氏体不锈钢中镍的作用主要是与钢中形成铁素体的元素。镍还能降低奥氏体和超级奥氏体不锈钢中σ相等形成的倾向镍对钢性能的影响，镍对奥氏体不锈钢力学性能的影响主要是由镍对奥氏体组织稳定性的影响来决定的。所以高镍量的奥氏体和超级奥氏体不锈钢的组织稳定，因而固溶态室温和低温塑、韧性均佳；冷加工硬化倾向小，也便于冷加工和冷成型。研究表明，在奥氏体不锈钢中，镍量的提高强化钝化膜的稳定性和钢的热力学稳定性。镍能提高钢的耐蚀性，提高奥氏体不锈钢耐氯化物应力腐蚀的主要元素。当钢中铬、钼量较低时，镍能显著提高奥氏体不锈钢的耐点蚀和耐缝隙腐蚀的性能

C74191粉末冶金新技术的发展不但使一些高温合金扩大了用途，如把原来只能用作燃气轮机叶片的IN-100这种高度合金化的铸造高温合金成功地用粉末冶金法制成涡，从而大大提高了涡的高温强度和工作温度，而且还发展了一些高温合金新品种，特别是用机械合金化生产的弥散强化、沉淀强化和固溶强化相结合的高温合金，如MA754、MA6000等。由于综合利用了3种强化效应，合金的强度更加提高，适用温度范围更广，进一步扩大了高温合金的使用领域

C74191核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，动力工厂中的无缝输水管、

C74191蒸汽管，海水交换器和蒸发器，liu suan和yan酸环境，原油蒸馏，在海水使

C74191用设备的泵轴和螺旋桨，核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，

C74191制造生产yan酸设备使用的泵和阀

C74191 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应力,lunpan容易开裂。早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力。随着铸造技术和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.

上一篇：0Cr20Ni35Mo3Cu4Nb镍基合金板圆棒管材圆钢焊丝

下一篇：CA15因科镍管材规格材质

> 1.4462产品数据一览：成分表与力学性能（上海威励）2026-10-22

> Inconel 718产品数据一览：成分表与力学性能（上海威励）2026-10-22

> NS1401产品数据一览：成分表与力学性能（上海威励）2026-10-22

> NC22DNb棒材/板材/丝材供应与性能数据2026-10-22

> 软磁合金1J50产品数据一览：成分表与力学性能（上海威励）2026-10-22