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2J32锻环可按图定制牌号材料用途

发布时间：2021-03-31 10:53:02

上海威励金属集团有限公司

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2J32

2J32永磁合金棒材 2J32可伐合金板
2J32变形永磁合金
合号化学成分(质量分数)(％)
C Mn Si Ni Cr Co M0 Cu Al Fe
2J32 ≤O.12 0.020 0.025 ≤O.70 ≤O.70 ≤0.7 — 51.O～
53.O 11.8～
12.7 — — — 余量
精密合金一种在弱磁场中具有高磁导率和低矫顽力的低频软磁材料。早期精密合金用于电话通信，其后采用一种热处理工艺和真空冶炼的方法使合金特性得到较大的提高。含Ni78％的铁镍合金在弱磁场中的磁导率比硅钢高约10～20倍，普遍用于灵敏继电器、磁屏蔽、电话和无线电变压器、精密的交流和直流仪表、电流互感器（见互感器）中。在精密合金中加入钼、锰、钴、铜、铬等元素，可得具有更大初始磁导率μi和磁导率μm的三元、四元精密合金。

2J32 锻环可按图定制

2J32 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。

2J32新牌号：1J12; 1J13; 1J14; 1J16; 1J17; 1J20; 1J21; 1J22; 1J30; 1J31; 1J32; 1J33; 1J34; 1J38; 1J41; 1J42; 1J46; 1J47; 1J50; 1J51; 1J52; 1J54; 1J64; 1J65; 1J66; 1J67; 1J68; 1J76; 1J77; 1J78; 1J79; 1J80; 1J81; 1J82; 1J83; 1J84; 1J85; 1J86; 1J116; 1J117; ;

2J32旧牌号：FeA112; FeA113; FeA114; FeA116; FeA116Mo; Co50; Co50V1; Co50V2; Ni30; Ni31; Ni32; Ni33Al1; Ni34Co29Mo3J; Ni38Cr13; Ni41Si3; Ni42Si3; Ni46; Ni47Mo3J; Ni50; Ni50J; Ni50Mo2; Ni50Cr4Si; Ni65; Ni65J; Ni65Mn; Ni65Mo2; Ni68Mo; Ni76Cr5Cu4; Ni77Cu5Mo5; Ni79; Ni79Mo4; Ni80Cr3Si; Ni80Mo2; N80Mo3; N79Mo4; Ni80Mo5; Ni80Mo6; Cr16; Cr17NiTi

2J32美国：12Alfenol; Alfernol16; Permenr; HiperCo50; 3-34-29Perminvar; 坡莫合金D; Sinimax; No145Permallog; 49TGMonimax; No2Hipernik; 65-Permallog; 坡莫合金F; Dynamax; No3Mu-metal; 坡莫合金C; 78-Permalloy; HY-Mu80; 430FR,430F;;

2J32英国:PermalloyB; Radiometal; H.C.R; Rnometal; PermalloyF; Nilomay641; 缪胡齐合金; 超磁导率缪合金; PermalloyA; C-Permalloy;;

2J32法国:AnhysterD; Rectimphy; ;Catumu; ;Cat3Mu; PermimPhy; AHRU-CTPM; Anny-SterM;;

2J32德国：Dla Hyperm50; F3; nepMeHop-3601-K2; E3; E4; 高磁导７６７　　高磁导９００　Hyperm-Max; １　２号恒磁导合金　　３号恒磁导合金

2J32日本：PB-1/2PD; PB-2S; PEN2; YEN-45; PD-1; PE-1/2; PC; PC-1; PC-2; PC-3; PC-4; PCS;

2J32国际：E3la; E32a; Fe-Ni36-2; Ella; Ellb; Ellc; （２１）变形永磁合金 2J4; 2J7; 2J9; 2J10; 2J11; 2J12; 2J13; 2J23; 2J25; 2J27; 2J31; 2J32; 2J33; 2J51; 2J52; 2J53; 2J61; 2J63; 2J64; 2J65; 2J67;;

2J32旧牌号：Co45NiV4; Co52V7; Co52V9; Co52V10; Co52V11; ;Co52V12; Co52V13; Co12Mo13; Co12Mo15; Co12Mo17; Co12W14; Co16W-10Mo5; Mn12Ni3; ECr;;

2J32俄罗斯：12KM12; 12KM14; 12KM19; 12KMB14; 13KB14; EX; EX3; E7B6; EX5K5; 12KM16;

2J32美国：P6; ViCalloyⅠ; ViCalloyⅡ;;

2J32法国：AFK528; AFK584; AFK524; AFK528; AFK548

2J32德国：FeCo-VCr4/1; 柯艾尔弗列克斯309; FeCo-VCr11/2

2J32日本：CKS-200; CS-5、7; CKS-500

2J32核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，动力工厂中的无缝输水管、

2J32蒸汽管，海水交换器和蒸发器，liu suan和yan酸环境，原油蒸馏，在海水使

2J32用设备的泵轴和螺旋桨，核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，

2J32制造生产yan酸设备使用的泵和阀

2J32 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应力,lunpan容易开裂。早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力。随着铸造技术和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.

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