当前时间 2026-01-29 01:06:07,欢迎访问上海威励金属集团有限公司官网!

您的当前位置:首页 > 产品中心 > 英科耐尔系列
InColoy 901镍基高温合金焊材 冷拉棒 冷拉管

发布时间:2021-04-08 10:19:04

上海威励金属集团有限公司

咨询热线:021-57886263、13661845828

邮箱:shhweili@163.com

 InColoy 901镍基 高温合金焊材  InColoy 901镍基 冷拉棒 冷拉管 


美国 InColoy 901镍基沉淀硬化合金InColoy 901高温合金 InColoy 901化学成分
编号:N09901
化学成分:
Cr:12.5
Ni42.5
Mo:6.0
Ti:2.7
Fe:36.2
C:0.10
 
InColoy 901镍基
高温合金焊材 



 InColoy 901镍基 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。近年来,由于定向凝固工艺的发展,用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中;此外,FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了氧化物弥散强化高温合金[1]。


 

InColoy 901镍基代单晶高温合金:主要有DD2、DD3、DD4、DD26与DD26C(中国科学院)、DD402、DD8....等合金。
InColoy 901镍基第二代单晶高温合金:DD6与DD398 (北京航空材料研究院)、DD5 (中国科学院金属研究所 )
InColoy 901镍基另外,国内研制的无Re合金,如DD99、DD98等,其性能相当于、第二代单晶的水平。
InColoy 901镍基中国科学院金属研究所发明提供了一种高强抗热腐蚀镍基单晶高温合金DD-13,该合金的组成成分构成和各成分的质量百分含量为:Cr:10.0~15.0%,Co:8.0~12.0%,Mo:0.5~3.0%,W:3.0~6.0%,Ta:4.0~7.0%,Al:3.0~5.0%,Ti:3.0~5.0%,C:0~0.4%,其余为Ni,6.5≤Al+Ti≤9,Al/Ti≤1。该合金不仅具有优良的抗热腐蚀性能,还具有较高的高温力学性能、良好的组织稳定性。既可以适用于地面与舰用燃气轮机高温部件,又可以适用于HT、航空发动机高温部件。
InColoy 901镍基中国科学院金属研究所研制提供 一种高强度抗腐蚀镍基单晶高温合金M09A。其化学成分为(重量百分比):Cr11.0~15.0%,Co8.0~9.0%,Mo1.8~2.2%,W3.5~4.4%,Ta5.0~6.0%,Al4.0~5.4%,Ti2.5~3.5%,B0.004~0.007%,C0.01~0.03%,Ni余量。该合金材料高温持久性能好,抗热腐蚀性能优异,组织稳定。
InColoy 901镍基第三代单晶高温合金:DD9与DD10 ( 北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室 )、DD32、DD33( 中国科学院金属研究所高温合金研究部) 、 DD90(中国科学院金属研究所)
InColoy 901镍基单晶高温合金:DD22 合金、中国科学院金属研究所发明一种高强度且组织稳定的单晶高温合金,其特征在于:按重量百分比计,该合金的化学成分为:Cr 3~5%,Co 5~12%,W 6~8%,Mo 0.1~2%,Re 4.5~6%,Ru 2 ~4%,Al 5.5 ~6.5%, Ta 6 ~10%,其余为 Ni。另,某型号国产四代单晶X3含铼5%,含钌3%。
InColoy 901镍基第五代含铼高温合金材料及单晶涡轮叶片:


 
InColoy 901镍基核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,动力工厂中的无缝输水管、
InColoy 901镍基蒸汽管,海水交换器和蒸发器,liu suan和yan酸环境,原油蒸馏,在海水使
InColoy 901镍基用设备的泵轴和螺旋桨,核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,
InColoy 901镍基制造生产yan酸设备使用的泵和阀



 InColoy 901镍基 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

上一篇:【镍基合金】Inconel600

下一篇:Incoloy 903铁基高温合金 规格 材质 用途

最新文章:

> C5111锡青铜的力学性能2026-01-27

> C51100锡青铜的物理性质2026-01-27

> C5102材质的性能和应用2026-01-27

> C5101锡青铜性能的分析2026-01-27

> C51000是什么材质2026-01-27

> CuSn5Pb5Zn5锡青铜圆棒的特性与应用2026-01-27

联系方式

企业电话:021-37789863

企业传真:021-37789861

企业手机:13661845828

地址:地址:上海市松江区泗泾镇泗砖公路600号

微信客服二维码