22Cr12NiWMoV 22Cr12NiWMoV 棒材 板材 圆棒
材料：22Cr12NiWMoV
标准：GB/T20878-2007
●化学成份：
碳C：0.20-0.25
硅Si：≤0.50
锰Mn：0.50-1.00
硫S：≤0.030
磷P：≤0.040
铬Cr：11.00～13.00
镍Ni：0.50-1.00
钼Mo：0.75-1.25
钨W：0.75-1.25
钒V:0.20-0.40
力学性能
抗拉强度σb(MPa)：淬火回火,≥885
条件屈服强度σ0.2(MPa)：淬火回火,≥735
伸长率δ5(%)：淬火回火,≥10
断面收缩率ψ(%)：淬火回火,≥25
冲击功Akv(J)：淬火回火,≥----
硬度:≤341HBW(淬火回火后)≤269HBW(退火后)
热处理工艺
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：
1)退火,800～920℃缓冷;
2)淬火,1000～1050℃油冷;
3)回火,200～300℃油、空冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。
22Cr12NiWMoV
22Cr12NiWMoV 镍对组织的影响，镍是强烈形成并稳定奥氏体且扩大奥氏体相区的元素，在奥氏体和超级奥氏体不锈钢中镍的作用主要是与钢中形成铁素体的元素。镍还能降低奥氏体和超级奥氏体不锈钢中σ相等形成的倾向镍对钢性能的影响，镍对奥氏体不锈钢力学性能的影响主要是由镍对奥氏体组织稳定性的影响来决定的。所以高镍量的奥氏体和超级奥氏体不锈钢的组织稳定，因而固溶态室温和低温塑、韧性均佳；冷加工硬化倾向小，也便于冷加工和冷成型。研究表明，在奥氏体不锈钢中，镍量的提高强化钝化膜的稳定性和钢的热力学稳定性。镍能提高钢的耐蚀性，提高奥氏体不锈钢耐氯化物应力腐蚀的主要元素。当钢中铬、钼量较低时，镍能显著提高奥氏体不锈钢的耐点蚀和耐缝隙腐蚀的性能
22Cr12NiWMoV热处理只适用于不锈钢等X。当对不锈钢进行热处理时，包括加热速率，冷却和均热时间在内的硬化温度将由于各种组分的形状和尺寸等因素而变化。热处理过程中的考虑因素包括炉子类型，淬火介质和工件转移设施。请咨询热处理供应商，了解不锈钢等X的热处理指导。我们很高兴能够根据您的特殊要求帮助您与您进行特殊的热处理。;
22Cr12NiWMoV可用性
22Cr12NiWMoV黑条/扁钢/钢带/方棒
22Cr12NiWMoV明亮的剥皮+抛光，无心磨削
22Cr12NiWMoV锻造环，管，管壳，盘，轴
22Cr12NiWMoV典型应用
22Cr12NiWMoV器材
22Cr12NiWMoV化学设备
22Cr12NiWMoV耐腐蚀条件下使用的机械部件
22Cr12NiWMoV螺栓和螺母
22Cr12NiWMoV压力容器;
22Cr12NiWMoV;技术咨询如果您进一步了解任何技术咨询。很高兴EMAIL我们的驻厂队合格的生产。
22Cr12NiWMoV库存 - 滚动/锻造
22Cr12NiWMoV圆棒：80mm
22Cr12NiWMoV数量：1350kg
22Cr12NiWMoV产品型材
22Cr12NiWMoV圆棒/线棒（直径）：0.50mm800mm
22Cr12NiWMoV方棒/扁棒：3mm800mm
22Cr12NiWMoV长度：固定长度或随机长度或根据客户的特殊要求。
22Cr12NiWMoV重型/中板通过热轧：; T6 - 200mm X W1000- 2500mm X L1000-12000mm
22Cr12NiWMoV冷轧钢板：T0.5 - 6mm X W600-1000mm X L1000 - 2000mm
22Cr12NiWMoV冷轧钢带：T0.1 - 3mm X W5 - 200mm XL（或线圈形式）
22Cr12NiWMoV锻造件：基于OEM的带有侧面/圆盘/管/ lug棒/甜甜圈/立方体/不同形状的阶梯轴。
22Cr12NiWMoV管道/管道：OD 3-219 mm，壁厚范围为0.50至35 mm。;
22Cr12NiWMoV不锈钢设备的制作过程中会发生损伤、缺陷和影响表面的物质。例如粉尘、浮铁粉、嵌入的铁、热回火色和其他氧化层、锈、研磨毛刺、焊接引弧痕迹、焊接飞溅、焊接缺陷、油和油脂、残留粘合剂和油漆、粉笔和标记笔迹等。大部分是因为忽视了有害影响而不重视或者做得不好。但对氧化保护膜有潜在危害。一旦保护膜被损坏，减薄或用其他方法改变，下面的不锈钢就会开始腐蚀。腐蚀一般不是整个表面，而是在缺陷处或其周围。这种局部腐蚀通常为点蚀或间隙腐蚀，两种腐蚀向深度和广度发展，大部分表面不受腐蚀。
22Cr12NiWMoV核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，动力工厂中的无缝输水管、
22Cr12NiWMoV蒸汽管，海水交换器和蒸发器，liu suan和yan酸环境，原油蒸馏，在海水使
22Cr12NiWMoV用设备的泵轴和螺旋桨，核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，
22Cr12NiWMoV制造生产yan酸设备使用的泵和阀
22Cr12NiWMoV 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
