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X50CrSi82用途 棒材 板材

发布时间:2021-04-16 17:11:35

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 X50CrSi82   X50CrSi82 用途 棒材 板材 


53Cr21Mn9Ni4N不锈钢概述:

53Cr21Mn9Ni4N特殊不锈钢,原5Cr21Mn9Ni4N,简称为21-4N,是以碳化物为沉淀硬化相的奥氏体型耐热钢,用于制作以经受高温强度为主的汽油机用排气阀。

53Cr21Mn9Ni4N不锈钢化学成分:

C:0.48~0.58,
Ni:3.25~4.50,
Si≤0.35,
Cr:20.00~22.00,
Mn:8.00~10.00,
N:0.35~0.50,
P≤0.040,
Cu≤0.30,
C+Cu≥0.90

X50CrSi82圆钢性能要求:

1、抗蠕变、抗热松弛和热疲劳性能及抗氧化能力,

2、介质中抗腐蚀能力和足够韧性,

3、良好加工性能和焊接性,

4、合理的组织稳定性用途:制造工业加热炉、热工动力机械(如内燃机)、石油及化工机械与设备等。

X50CrSi82圆钢的抗氧化性能及其提高途径:

失效:高温下强度不足、表面氧化腐蚀

要求:较好的热稳定性

热稳定性:钢在高温下抗氧化或抗高温介质腐蚀的能力;

指标:g/m2.单位时间、单位面积上的氧化后质量增加或减少的数值表示。

在其他条件相同时,减少质量或增加质量的程度越小,热稳定性越高。不锈钢热处理:

53Cr21Mn9Ni4N不锈钢经1175℃~1185℃固溶处理0.5h~1h,水冷,750℃~850℃时效10h~14h后空冷,硬度为34HRC。

53Cr21Mn9Ni4N不锈钢用途:

53Cr21Mn9Ni4N不锈钢常用于850℃左右工作的高速大功率内燃机排气阀。需要指出的是,由于21-4N钢中的Si含量较低,因此抗腐蚀能力低,不宜作柴油机排气阀。柴油机上的排气阀钢采用2Cr21Ni12MnSiN。
 
X50CrSi82
 



 X50CrSi82 什么是镍铜合金呢?以镍为基础并含有一定量铜的镍铜合金是镍基耐蚀合金中用量大、用途广的一类合金。虽然镍铜合号很多,但作为耐蚀合金使用时,含铜约28%的镍铜合金应用则更加广泛。高温下镍与铜可以任何比例互溶而在冷却过程中形成面心立方结构的固溶体。镍铜二元合金在加热与冷却过程中没有相变。所以不能通过热处理来使它们强化,而只能通过冷加工提高其强度。含铝的镍铜合金可通过适宜温度的时效处理在合金基体上析出弥散的γ'相而提高合金的强度。铜对镍耐蚀性有什么影响?向镍中加入铜,会对镍的各种性能,特别是耐蚀性能、力学性能和物理性能产生一系列影响。一般铜的加入提高了镍在还原性介质中的耐蚀性,而降低了镍在氧化性介质中的耐蚀性,以及在空气中的抗氧化性;铜的加入使镍的强度增加、硬度提高、塑性稍有降低;铜的加入使镍的导热系数增加。那我理解是,铜对镍的影响还是比较大的。在不同情况下,影响也是不一样的。


 

X50CrSi82退火是将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。退火热处理分为完全退火,不完全退火和去应力退火。退火材料的力学性能可以用拉伸试验来检测,也可以用硬度试验来检测。许多钢材都是以退火热处理状态供货的,钢材硬度检测可以采用洛氏硬度计,测试HRB硬度,对于较薄的钢板、钢带以及薄壁钢管,可以采用表面洛氏硬度计,检测HRT硬度。
X50CrSi82退火的目的在于:
X50CrSi82① 改善或消除钢铁在铸造、锻压、轧制和焊接过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力,防止工件变形、开裂。
X50CrSi82② 软化工件以便进行切削加工。
X50CrSi82③ 细化晶粒,改善组织以提高工件的机械性能。
X50CrSi82④ 为Z终热处理(淬火、回火)作好组织准备。


 
X50CrSi82核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,动力工厂中的无缝输水管、
X50CrSi82蒸汽管,海水交换器和蒸发器,liu suan和yan酸环境,原油蒸馏,在海水使
X50CrSi82用设备的泵轴和螺旋桨,核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,
X50CrSi82制造生产yan酸设备使用的泵和阀



 X50CrSi82 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。应用领域:在航空和能源行业得以广泛应用,例如燃烧室,转驿函道,火焰稳定器,热电偶保护套,及其他燃气轮机部件。在化工行业,用230合金制作催化剂网格架放入氮燃烧器,以及高强度热电偶保护套管,高温热交换器,管道,高温波纹管等。HAYNES 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。适宜制作在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件,以及隔热屏、导向叶片等。主要产品有板材、带材、丝材、棒材和环形件等。

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