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GH4079

发布时间：2021-05-20 18:05:12

上海威励金属集团有限公司

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GH4079

GH4079(GH79)沉淀硬化型变形高温合金
GH4079是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗yang化性能，950℃以下具有较高的高温强度，适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻涡轮叶片。
合金已用于制作航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。经长期的生产和使用考验，已成为使用广泛的叶片材料之一。
该合金与同类同途的镍基合金相比，合金的热加工塑性较差，但经过电渣重溶或真空电弧重溶后，可以改善其加工塑性，具1000℃~1170℃的冲击韧性提高1~3倍
元素 C Cr Ni co W Mo Al Ti Fe V B Ce Mn SI p S Cu Bi Sn Sb AS Pb
小 0.04 9.50 14.00 5.00 4.50 3.70 1.40 0.200
大 0.10 11.00 余 16.00 6.00 5.50 4.40 1.90 1.50 0.500 0.025 0.020 0.50 0.50 0.10 0.010 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.0025 0.001
热处理制度
摘自HB/Z140，转动件用热轧棒材的标准热处理制度为：
1200℃±10℃保温2小时空冷+1050℃±10℃保温4小时空冷+850℃±10℃保温8小时空冷，HB363~302
GH4079 高温合金板料

GH4079 涡**：涡**在工作中受热不均，盘的轮缘部位比中心部位承受较高的温度，产生很大的热应力。榫齿部位承受zui大的离心力，所受的应力更为复杂。为此对涡**材料要求有：合金应具有高的屈服强度和蠕变强度；良好的冷热和抗机械疲劳性能；线膨胀系数要小，无缺口敏感性，较高的低周疲劳性能。

GH4079产品描述：INcoNEL625（NAS625）具有优良的耐腐蚀和***性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件、化工设备和接触海水并承受高机械应力的场合。目前我司可供INcoNEL 625的板材、棒材、管材、锻件法兰及焊材。我司是USA冶联，日本冶金，德国蒂森克虏伯等工厂在GB常年代理商，在我司上海仓库中备有大量USA冶联，日本冶金，德国蒂森克虏伯各种规格的板,棒,丝，

GH4079应用领域：航空发动机零部件、喷气式飞机引擎、宇航结构部件、化工设备、波纹管补偿器膨胀节、垃圾现代化处理设备、接触海水并承受高机械应力的场合、海洋构造物、盐水环境等

GH4079库存说明：公司备有现货库存，可定尺交货，量大可期货交易，品质确保，

GH4079交货及时。

GH40790.8×880×C; 1.0×880×C; 1.2×880×C

GH40791.5×880×C; ;

GH4079以及2.0、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0、10.0mm及10.0mm以上中厚板。

GH4079供货样式：板材、卷材、锻件、管材、棒材、线材、法兰、焊材，可按图纸加工。

GH4079执行标准：UNS N06625，ASME SB–443，ASTM B443，AMS 5599，DIN/EN2.4856，

GH4079配套焊材：焊条型号Alloy112，标准AWS A5.11（ENiCrM0-3）；焊丝型号Alloy625，标准AWS A5.14（ERNiCrM0-3）规格：Φ1.6 Φ2.4 Φ3.2 Φ4.0

GH4079核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，动力工厂中的无缝输水管、

GH4079蒸汽管，海水交换器和蒸发器，liu suan和yan酸环境，原油蒸馏，在海水使

GH4079用设备的泵轴和螺旋桨，核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备，

GH4079制造生产yan酸设备使用的泵和阀

GH4079 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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