1.5919（18CrNiMo7-6）是一种高强度的合金渗碳钢，具有优异的淬透性、高强度、韧性和耐磨性，特别适用于制造高负荷、高耐磨性和高冲击韧性的机械零件。这种钢材广泛应用于机械制造、汽车工业和航空航天等领域。 

### 化学成分

| 元素 | 含量范围（质量分数，%） |

|------|------------------------|

| 碳（C） | 0.15 - 0.22 |

| 硅（Si） | 0.15 - 0.35 |

| 锰（Mn） | 0.30 - 0.60 |

| 磷（P） | ≤0.025 |

| 硫（S） | ≤0.025 |

| 铬（Cr） | 1.60 - 2.00 |

| 镍（Ni） | 1.40 - 1.70 |

| 钼（Mo） | 0.20 - 0.30 |

### 力学性能

| 性能指标 | 数值范围 |

|----------|----------|

| 屈服强度（Rp0.2） | ≥680 MPa |

| 抗拉强度（Rm） | ≥880 MPa |

| 伸长率（A%） | ≥12% |

| 冲击韧性（Akv） | ≥34 J |

| 布氏硬度（HBW） | ≤179 |

### 热处理工艺

1. **退火**：温度范围为680 - 720℃，缓慢冷却。

2. **渗碳**：温度范围为900 - 950℃，渗碳后表面硬度可达60 - 65 HRC。

3. **淬火**：温度范围为850 - 880℃，油冷或水冷。

4. **回火**：温度范围为180 - 200℃，回火后硬度可达58 - 62 HRC。

### 应用领域

1.5919钢广泛应用于以下领域：

- **机械制造**：用于制造齿轮、轴类、蜗杆等高负荷机械零件。

- **汽车工业**：用于制造变速器齿轮、传动轴、曲轴等关键部件。

- **航空航天**：用于制造高强度、高韧性的机械结构件。

- **矿山机械**：用于制造高负荷、高耐磨性的零部件。

- **农业机械**：用于制造拖拉机、联合收割机的关键部件。