簧钢55S6
特性及适用范围：
硅和锰提高性强度和屈强比，提高淬透性，抗回火稳定性和抗松弛稳定性，过热敏感性也较小，但脱碳倾向较大，尤其是硅与碳含量较高时，碳易于石墨化，使钢变脆。用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋簧、气缸安全阀簧，还可用作 250℃以下使用的耐热簧。
化学成份：
碳 C ：0.52～0.60
硅 Si：1.50～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)
伸长率 δ10 (％)：≥6
断面收缩率 ψ (％)：≥30
硬度 ：热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织：回火屈氏体。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。
 55S6簧钢 天钢 
 55S6簧钢 优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，liu、磷及其他非金属夹杂物的含量较低，根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：①小于为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等，20G则是制造普通锅炉的主要材料，此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业，②0.25～为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件，③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等，根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组，锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性，通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢，按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢，　碳素工具钢含碳量在0.65～1.35%之间，经热处理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具（见工具钢）。

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